我門這這么，會以各式行為一起走過數萬的路，有無有哪一部路使你腦海明顯？《大家日報》微信群聊公共號的下發文件《路》，提起了我對“路”的回想和邏輯思維。

 小候，路是走向基本知識圣殿的必經旅程，路的這頭兒是家，那頭兒通著培訓機構。從小的時候要學高中學校，我整天都身背雙肩包同一天四趟地走在那個馬一橋底下。那個路沒長，以我的線速度應該走20鐘頭，但記得我陪你走比較多姿繽紛多姿多彩路了。整天獨自行走在馬一橋底下，我見到過春天里白楊樹杈上的幼芽、熱天躲在枝葉茂盛樹底下的雛鳥，我贊嘆于枯葉鋪一地的秋色，浸泡 于炎熱紛飛后的灰白色宇宙。走在那個馬一橋底下，曾經時了解書、背背課文內容，偶有時對未來的憧憬成人后的居住。記得我陪你走最擴展，也你不是我最懷年的路。

 稍大的時，路是單獨成才的黃方向，路的這頭兒是家鄉的山，路的那頭兒是二本大學。遼寧額敏，東經83.62°，日本日子段與上海日子段差2鐘頭左右24分。從家鄉的景色到成都先要后租賃10鐘頭左右長途客車、39鐘頭左右高鐵火車。兩次具有走一條路路時，我還在告別圖片老淚縱覽的爹媽后，淚光灑好幾回路。哪一路，我駛出了沖積扇，空間穿越回唐朝山峰，走上了沙漠，一點一點看出 了森林、稻田、河道，我們走了長江。那都是我經過最難舍，也是最亮堂的路。

 工作中過后，路臉變四通五達，條路相連成千上萬的個最后一步，乘車的行為和基本原則也現在逐漸開始雄厚了起來。自己研究會了從不最好家門口的景致和踏過的感想怎么寫，我現在逐漸開始變得更加過于頻繁地和進入地積極思考，我的責任哪個看，我猜測要去往哪個樣的最后一步，我該咋樣邁好這六路。一條路路挺長，也不易，想要用我盡余生和身體心血去走完。

 生活的路，要靠本人進入來。走了這一起，才算淋瀝盡致活了這一輩子。的前景的路還是漫漫長路，未知的、曲折、磨煉，到結果是遇過美好幸福，我還要做的也就是維持這顆澄凈的心，披荊斬棘不懼，寫好本人，踏塌實實邁好現在來的路。（天創廠家 陳慧茹/文）